Klasifikasi dan keberkesanan Pogo Pin Spring
Spring adalah jenis unsur elastik yang digunakan secara meluas dalam industri elektromekanikal. Spring pin Pogo akan menyebabkan ubah bentuk anjal yang hebat apabila ia dimuatkan, dan menukar kerja mekanikal atau tenaga kinetik kepada tenaga ubah bentuk, tetapi selepas memunggah, ubah bentuk spring hilang dan kembali kepada keadaan asalnya. Pada masa yang sama, tenaga ubah bentuk ditukar kepada kerja mekanikal atau tenaga kinetik. Nisbah beban spring kepada ubah bentuk dipanggil kekakuan spring. Lebih besar kekakuan, lebih keras spring.
Kesan spring pin Pogo
Spring ialah objek kenyal yang menyimpan tenaga mekanikal. Spring biasanya diperbuat daripada keluli spring. Terdapat banyak reka bentuk musim bunga. Keanjalannya boleh digunakan untuk mengawal pergerakan bahagian mekanikal, mengurangkan hentaman atau getaran, menjimatkan tenaga dan mengukur daya. Ia digunakan secara meluas dalam kehidupan, seperti penggantungan kereta, mata air redaman bahagian bawah kereta api, skala spring dalam kehidupan, dan mata air dalam dinamometer.
Klasifikasi mata air pin Pogo
Spring boleh dibahagikan kepada spring sambungan, spring mampatan, spring kilasan, dan spring lentur.
Spring tegang ialah spring gegelung yang menanggung tegangan paksi. Spring sambungan biasanya diperbuat daripada bahan dengan keratan rentas bulat. Apabila beban tidak ditekankan, gegelung spring tegangan dan gegelung spring biasanya diketatkan tanpa pelepasan.
Ciri-ciri: Pilih pelbagai peranti terminal atau cangkuk yang berbeza untuk memastikan sumber ketegangan spring ketegangan. Prinsip kerja spring lanjutan adalah bertentangan dengan spring mampatan. Spring mampatan mempunyai kesan terbalik apabila ditekan, dan spring tegang mempunyai kesan terbalik apabila diregangkan atau dibuka. Apabila hujung spring tegangan ditarik, spring akan cuba menariknya kembali bersama. Seperti spring mampatan, spring tegang juga menyerap dan menyimpan tenaga. Tetapi tidak seperti spring mampatan, kebanyakan spring sambungan biasanya berada di bawah tahap tegangan yang diperlukan, walaupun tanpa sebarang beban. Ketegangan awal jenis ini menentukan kekompakan gegelung spring tegangan tanpa sebarang beban.
Spring mampatan ialah spring heliks jenis ini yang menanggung tekanan arah. Keratan rentas bahannya kebanyakannya bulat, dan ia juga diperbuat daripada keluli segi empat tepat dan pelbagai lembar. Padang musim bunga secara amnya adalah sama. Bentuk spring mampatan adalah silinder, kon, cembung, dan cekung, dan sejumlah kecil bentuk bukan bulat. Terdapat jurang yang diperlukan antara cincin spring mampatan dan cincin spring mampatan. Apabila dikenakan beban luaran, spring akan mengecut dan berubah. Bentuk, menyimpan tenaga ubah bentuk.
Spring kilasan ialah spring gegelung. Spring kilasan boleh menyimpan dan melepaskan tenaga sudut, atau ia boleh membetulkan peranti secara statik dengan memutar lengan di sekeliling paksi spring. Hujung spring kilasan dipasang pada bahagian lain. Apabila bahagian lain berputar mengelilingi pusat spring, spring menariknya kembali ke kedudukan asalnya untuk menyebabkan daya kilas atau daya putaran. Pegas gegelung sering digunakan di bahagian belakang kereta.
Spring lentur, mengikut nama, menunjukkan ciri-ciri spring jenis ini, yang boleh dibengkokkan pada tahap yang besar, dan mempunyai fleksibiliti dan daya tahan yang baik.
